Ηλεκτροκίνηση της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής στο τμήμα Κιάτο – Ροδοδάφνη – Β΄Φάση

Η πράξη αφορά στην ολοκλήρωση (Β’ Φάση) του έργου Ηλεκτροκίνησης του τμήματος ΚΙΑΤΟ– ΡΟΔΟΔΑΦΝΗ της Νέας Διπλής Σιδηροδρομικής Γραμμής Υψηλής Τάσης του σιδηροδρομικού δικτύου Πειραιάς– Αθήνα– Κιάτο – Πάτρα. Πιο συγκεκριμένα, το φυσικό αντικείμενο του συνολικού έργου (Α΄και Β΄Φάση) αφορά στην κατασκευή συστήματος ηλεκτροκίνησης της σιδηροδρομικής γραμμής Κιάτο (από την έξοδο του Σ.Σ. Κιάτου) – Ροδοδάφνη, μήκους περίπου 70,6 km., με ταχύτητα μελέτης 200 km/h, με δύο υποσταθμούς τροφοδοσίας  και συστήματος εναέριας γραμμής επαφής σε Ξυλόκαστρο και Αίγιο, με τηλεδιοίκηση (SCADA) από το κέντρο ελέγχου κυκλοφορίας (ΚΕΚ) Κορίνθου.  Περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, τηλεπικοινωνιακά συστήματα πληροφόρησης επιβατών και λοιπές εργασίες εξυπηρέτησης και πληροφόρησης κοινού, σύστημα ανακοινώσεων, κλήσεων ανάγκης και ενδοεπικοινωνία καθώς και σύστημα κλειστού κυκλώματος τηλεόρασης στις σιδηροδρομικές σήραγγες της γραμμής Κιάτο – Ροδοδάφνη, για την ασφαλή λειτουργία της, φύτευση των χώρων πλησίον των υποσταθμών σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους του έργου, εγκατάσταση αντιθορυβικών πετασμάτων σε εντοπισμένα σημεία της γραμμής.